Архитектурный образ здания перекликается с идеей полёта и авиации. Эта идея поддерживается во всех масштабах, начиная от формы плана, где легко считывается силуэт самолёта, и заканчивая плавными изгибами деталей интерьера. Главной визуальной метафорой стала непрерывная структура кровли. Проект уникален своим конструктивным и инженерными решениями — здание перекрыто двухпоясной изотропной оболочкой из стальных конструкций. Особенностью терминала также стало его объединение с первой в России подземной железнодорожной станцией «Аэропорт «Внуково», которая также выполнена архитекторами «Метрогипротранса».
Купола, дворцы, ДК. История и смысл архитектуры Рос…
Усолье
Великий Устюг
Утопия в снегах. Социально-архитектурные эксперимен…
Дом промышленности и торговли (Екатеринбург). Дании…
TATLIN NEWS 3-4|75-76|122 2013. Отдых